탁월함은 어떻게 나오는가?

코웰패션의 분기보고서를 보면서 궁금증이 생겼던 두가지 항목에 대한 통화를 나눴습니다. 1. 운반비 - 운반비는 물류센터와 물류센터간의 비용, 택배비용 등등 다양하게 비용이 들기 때문에 택배비용만 생각할수없다고 하네요. 운반비는 물류센터 완공 직전까지 발목을 잡는 부분일듯 합니다. 2. 판매수수료 - 판매수수료는 오로지 홈쇼핑, T커머스, 인터넷몰 등 판매에 관련 비용이라고 하네요. 어떤 부분에서 증가가 있었는지에대해 언급은 안해줬지만, 결국 판매수수료 상승에 대한 리스크가 항상 존재하겠네요. comment 영업의 대부분이 온라인이기 때문에 covid19의 영향도 덜하고 임대료 등 고정비용이 적게 들어가는 반면 온라인에서의 판매 고정비용이 들어갑니다. 판매수수료가 증가에 대한 해결방안은 1. 판매수수료에 ..

코웰패션는 이번 분기보고서를 확인 해보니 역시 성장을 했습니다. 매출액 13%성장, 영업이익 9%성장했습니다. 매출액 대비 영업이익의 성장이 더딘데 그이유는 매출 증가율에 비해 운반비, 판매수수료가 많이 나왔네요. 1. 운반비 - 매출이 늘어남에 따라 택배량이 늘어남. 분명히 택배량이 늘면 가격이 다운이 될듯한데 매출액 대비 과한 운반비는 의문이네요. 주담통화에서 주말에도 택배업무를 한다고 했으니 적은양은 아닐듯 한데 알아봐야겠습니다. 현재 건축중인 김제물류센터가 완공이 된다면 운반비가 대폭 감소할 수 있을것이란 기대감이 되는데, 실제로 완공후에 어떤지 확인을 해봐야겠습니다. (중요!!) 2. 판매수수료 - 매출 증가율에 비해 판매수수료율의 증가가 높았습니다. 제품군확장하면서 라이센스 비용이 지급한건지 ..

코웰패션 - 코로나19에도 불과하고 2분기 연결기준 매출 1157억원, 영업이익 234억원 기록 전년 대비 9.9% , 12.7% 증가. (패션사업 특성상 N자형 매출이 발생) - 전자사업과 패션사업을 영위하고 있지만 매출의 90%이상을 패션사업에서 나오는중 - 주매출은 홈쇼핑에서 일어나며 다양한 브랜드 라이센스 계약과 M&A로 제품 다각화로 매출의 증가를 보여줌. 홈쇼핑 시장의 크기는 작아지지만 다양한 제품군들로 더 많은 매출을 만들어가고 있음. -> 브랜드는 리복, 카파, FTV, 푸마, 아디다스, 비젼나이키, 캘빈클라인, 아디다스, 콜롬비아, 콩팡세파리, 엘르키즈, 엘르, 2(X)IST, 로베르따 디까메리노, JDX, 엠포리오아르마니, 헤드(HEAD), 아.테스토니 판매함( 제조, 판매, 완사입, ..